13 stycznia 2009, Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o. opublikował ogłoszenie o zamówieniu:
Dostawa 35 sztuk nowych tramwajów w ramach Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej - Etap IIIA.

Przedmiotem zamowienia jest dostawa 35 fabrycznie nowych wagonów tramwajowych o następujących parametrach:
» jednokierunkowe,
» wieloczłonowe,
» 100% niskiej podłogi,
» długość od 30 do 36 metrów,
» o pojemności co najmniej 220 pasażerów.

O udzielenie zamówienia mogą się ubiegać wyłącznie wykonawcy, którzy w ciągu ostatnich 3 lat dostarczyli co najmniej 15 sztuk wieloczłonowych, całkowicie niskopodłogowych tramwajów.
Przy wyborze oferty, oprócz ceny (70%) pod uwagę będą brane rozwiązania techniczne (30%). Preferowane rozwiązania:
» stalowa, spawana konstrukcja nośna,
» wszystkie drzwi usytuowane równolegle do osi wzdłużnej tramwaju (z wyjątkiem pierwszych - przy kabinie motorniczego),
» możliwość zastosowania w wagonie urządzeń do gromadzenia energii,
» wszystkie miejsca siedzące dostępne z poziomu podłogi (bez podestów),
» wszystkie wózki skrętne,
» podłoga na jednym poziomie na całej długości przejścia wzdłóż tramwaju.

W ramach pozostałych zadań GPKM IIIA, w grudniu 2008 Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska ogłosiła przetargi na opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy torowisk w ciągu al. Rzeczypospolitej, ul. Chłopskiej, Kartuskiej, Krasickiego, Nowe Ogrody, Wolności, Strajku Dokerów, Rybołowców. Jesienią 2008 roku wybrano także wykonawcę dokumentacji projektowej linii tramwajowej od pętli Chełm Witosa do pętli Nowa Łódzka.
Warto przypomnieć, iż etap IIIA Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej został wpisany na listę indykatywną gwarantującą finansowanie z Unii Europejskiej.

Ostatnia aktualizacja: 14.01.2009