W związku z trwającą wówczas przebudową wiaduktu Błędnik, cały ruch w relacji Śródmiecie - Wrzeszcz poprowadzono przez ulicę 3 maja. Torowisko na 3 maja odbudowano w 1968 roku włanie z powodu przebudowy wiaduktu.
Końcowy okres eksploatacji pętli na Targu Węglowym oraz trasy na Orunię.
Zobacz schemat sieci z 1969 roku
Linie dzienne |
2 |
Oliwa - Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - al. Zwycięstwa - 3 maja - Hucisko - Targ Węglowy |
3 |
Targ Węglowy - Dworzec Główny PKP - Jana z Kolna - Marynarki Polskiej - Nowy Port |
4 |
Oliwa - al. Grunwaldzka - Pomorska - Jelitkowo |
5 |
Nowy Port - Brzeźno - Karola Marksa - al. Zwycięstwa - 3 maja - Hucisko - Targ Węglowy |
6 |
Targ Węglowy - Okopowa - Jednoci Robotniczej - Orunia |
8 |
Lotnisko - Mickiewicza - Karola Marksa - al. Zwycięstwa - 3 maja - Hucisko - Okopowa - al. Leningradzka - Łąkowa |
9 |
Targ Węglowy - Okopowa - al. Leningradzka - Łąkowa - Elbląska - Siennicka - Lenartowicza - Budzysza - Stryowskiego - Nowotna - Stogi Plaża |
10 |
Siedlce - Kartuska - Świerczewskiego - Hucisko - Targ Węglowy |
11 |
Ogrodowa - Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - al. Zwycięstwa - 3 maja - Hucisko - Okopowa - al. Leningradzka - Łąkowa - Elbląska - Siennicka - Lenartowicza - Budzysza - Stryowskiego - Pasmanteria |
12 |
Ogrodowa - Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - al. Zwycięstwa - 3 maja - Świerczewskiego - Kartuska - Siedlce |
13 |
Brzeźno - Mazurska - Karola Marksa - al. Zwycięstwa - 3 maja - Hucisko - Okopowa - al. Leningradzka - Łąkowa - Elbląska - Siennicka - Lenartowicza - Budzyszza - Stryowskiego - Pasmanteria |
14 |
Ogrodowa - Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - Karola Marksa - Gdańska - Brzeźno |
15 |
Oliwa - Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - Karola Marksa - Gdańska - Brzeźno - Nowy Port |
Linie nocne: brak danych |
W latach 2002-2009 (właściwie 2006-2009) zmiany w układzie linii miały charakter kosmetyczny:
2006 - likwidacja linii
14.
2007 - uruchomienie linii
1 Hucisko - Chełm Witosa wraz otwarciem nowej trasy tramwajowej.
2008 - skierowanie linii
11 do Przeróbki (zamiast Siedlec).
2009 - skierowanie linii
11 do Chełmu Witosa (zamiast Przeróbki).
2010 - początek dużych przemian w układzie linii gdańskich tramwajów.
Uruchomiono nowe linie
7 i
9.
Linie
13 i
15 przenumerowano na, odpowiednio,
3 i
5.
Znacznie zredukowano znaczenie linii
6 (skróconej do Abrahama), na rzecz linii
11 (wydłużonej do Jelitkowa).
Stan na 29.05.2010.
Linie stałe |
1 |
Hucisko - Hucisko (powrót: 3 Maja - Hucisko) - Wały Jagiellońskie - Okopowa - al. Armii Krajowej - al. Sikorskiego - Chełm Witosa |
2 |
Jelitkowo - Zaspa - al. Hallera - al. Zwycięstwa - Dworzec PKS (powrót: Dworzec Gł. PKP) - Centrum |
3 |
Brzeźno - al. Hallera - al. Zwycięstwa - Dworzec Gł. PKP - Wały Jagiellońskie - Okopowa - Podwale Przedmiejskie - Siennicka - Lenartowicza - Budzysza - Nowotna - Stogi Pasanil (Plaża wyb. kurs. latem) |
4 |
Zaspa - Mickiewicza - al. Hallera - Kliniczna - Marynarki Polskiej - Nowy Port (Góreckiego) |
5 |
Oliwa - Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - al. Hallera - Brzeźno - Nowy Port (Oliwska) |
6 |
Abrahama - Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - al. Zwycięstwa - Dworzec PKS - Centrum (powrót: Dworzec Gł. PKP) |
7 |
Nowy Port (Góreckiego) - Marynarki Polskiej - Jana z Kolna - Dworzec Gł. PKP - Wały Jagiellońskie - al. Armii Krajowej - al. Sikorskiego - Chełm Witosa |
8 |
Jelitkowo - Zaspa - Mickiewicza - al. Hallera - Kliniczna - Jana z Kolna - Dworzec Gł. PKP - Wały Jagiellońskie - Okopowa - Podwale Przedmiejskie - Siennicka - Lenartowicza - Budzysza - Stogi Pasanil (Nowotna - Stogi Plaża) |
9 |
Abrahama - Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - al. Zwycięstwa - Błędnik - Dworzec Gł. PKP - Wały Jagiellońskie - Okopowa - Podwale Przedmiejskie - Łąkowa - Elbląska - Siennicka - Przeróbka |
10 |
Nowy Port (Góreckiego) - Marynarki Polskiej - Jana z Kolna - Wały Piastowskie - Dworzec Główny - Wały Jagiellońskie - Hucisko - Nowe Ogrody - Kartuska - Siedlce |
11 |
Jelitkowo - Pomorska - Oliwa - Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - al. Zwycięstwa - Dworzec Gł. PKP - Wały Jagiellońskie - al. Armii Krajowej - al. Sikorskiego - Chełm Witosa |
12 |
Zaspa - Pomorska - Oliwa - Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - al. Zwycięstwa - Dworzec Gł. PKP - Hucisko - Nowe Ogrody - Kartuska - Siedlce |
Linie nocne (tylko w wybrane noce w sezonie letnim i przy okazji innych wydarzeń) |
N0 |
Chełm Witosa - al. Sikorskiego - al. Armii Krajowej - Okopowa - Wały Jagiellońskie - Podwale Grodzkie - Błędnik - al. Zwycięstwa - al. Hallera - Mickiewicza - al. Legionów - al. Rzeczypospolitej - Zaspa - Chłopska - Pomorska - al. Grunwaldzka - Oliwa (powrót: Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - (...) ) |
W latach 2011-2012 przeprowadzono dalsze (rozpoczęte w 2010 r.) istotne zmiany w przebiegu tras linii tramwajowych.
W dniu 11 maja 2012 r. uruchomiono nową trasę od pętli "Chełm Witosa" do pętli "Łostowice Świętokrzyska".
Zmiana nazwy krańca "Abrahama" na "Strzyża" w dn. 20.10.2010.
Linię 1 zlikwidowano (27.11.2010).
Linię 2 skierowano do Oliwy zamiast Jelitkowa (05.09.2011), a na południowym krańcu stopniowo wydłużano - do pętli "Chełm Witosa" (05.09.2011) i do pętli "Łostowice Świętokrzyska" - wraz z otwarciem nowej trasy (11.05.2012).
Linię 5 skrócono do Strzyży (wycofano z Oliwy, 05.09.2011).
Linię 6 stopniowo wydłużano - na krańcu północnym najpierw do Oliwy (05.09.2011), następnie do Jelitkowa (17.12.2011). Od południa linię wydłużono do pętli "Chełm Witosa" (27.11.2010), a następnie "Łostowice Świętokrzyska" - wraz z otwarciem nowej trasy (11.05.2012).
Linię 7 skierowano na tzw. "dużą pętlę" - przez ul. Oliwską w Nowym Porcie (12.01.2012), w związku z wybudowaniem nowego skrętu torowego z ul. Wolności w ul. Marynarki Polskiej. Następnie linię wydłużono do pętli "Łostowice Świętokrzyska" - wraz z otwarciem nowej trasy (11.05.2012).
Linię 11 skierowano na Zaspę (zamiast Jelitkowa, 05.09.2011).
Linię 12 skierowano do Oliwy (zamiast Zaspy, 05.09.2011).
Linię 14 uruchomiono na trasie Nowy Port - Letnica - Węzeł Kliniczna - Stocznia - Dworzec Główny - Centrum - Urząd Miejski w dn. 12.01.2012.
Linie stałe wg stanu na 11.05.2012.
Linie stałe |
2 |
Oliwa - al. Grunwaldzka - Pomorska - Chłopska - Zaspa - al. Rzeczypospolitej - al. Legionów - Mickiewicza - al. Hallera - al. Zwycięstwa - Błędnik - Dworzec Główny (wybranymi kursami przez Dworzec PKS) - Wały Jagiellońskie - Okopowa - al. Armii Krajowej - al. Sikorskiego - al. Witosa - al. Havla - Łostowice Świętokrzyska |
3 |
Brzeźno - Mazurska - Wczasy - al. Hallera - al. Zwycięstwa - Błędnik - Dworzec Główny - Wały Jagiellońskie - Okopowa - Podwale Przedmiejskie - Siennicka - Lenartowicza - Budzysza - Nowotna - Stogi Pasanil (Plaża wyb. kurs. latem) |
4 |
Zaspa - Mickiewicza - al. Hallera - Kliniczna - Marynarki Polskiej - Nowy Port (Góreckiego) |
5 |
Strzyża - Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - al. Hallera - Uczniowska - Gdańska - Brzeźno (powrót: Mazurska - Wczasy - al. Hallera) - Krasickiego - Rybołowców - Wolności - Władysława IV - Oliwska - Nowy Port (Oliwska) (powrót: Oliwska) |
6 |
Jelitkowo Pomorska - al. Grunwaldzka - Oliwa - Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - al. Zwycięstwa - Dworzec Główny - Wały Jagiellońskie - Okopowa - al. Armii Krajowej - al. Sikorskiego - al. Witosa - al. Havla - Łostowice Świętokrzyska |
7 |
Nowy Port (Oliwska) - Oliwska - Rybołowców - Wolności (powrót: Wolności - Władysława IV) - Marynarki Polskiej - Jana z Kolna - Dworzec Główny - Wały Jagiellońskie - Okopowa - al. Armii Krajowej - al. Sikorskiego - al. Witosa - al. Havla - Łostowice Świętokrzyska |
8 |
Jelitkowo - Zaspa - Mickiewicza - al. Hallera - Kliniczna - Jana z Kolna - Dworzec Głóny - Wały Jagiellońskie - Okopowa - Podwale Przedmiejskie - Łąkowa - Elbląska - Siennicka - Lenartowicza - Budzysza - Stogi Pasanil (Nowotna - Stogi Plaża) |
9 |
Strzyża - Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - al. Zwycięstwa - Błędnik - Dworzec Gł. PKP - Wały Jagiellońskie - Okopowa - Podwale Przedmiejskie - Siennicka - Przeróbka |
10 |
Nowy Port (Góreckiego) - Marynarki Polskiej - Jana z Kolna - Wały Piastowskie - Dworzec Główny - Wały Jagiellońskie - Hucisko - Nowe Ogrody - Kartuska - Siedlce |
11 |
Zaspa - Chłopska - Pomorska - al. Grunwaldzka - Oliwa - Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - al. Zwycięstwa - Dworzec Gł. PKP - Wały Jagiellońskie - al. Armii Krajowej - al. Sikorskiego - Chełm Witosa |
12 |
Oliwa - Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - al. Zwycięstwa - Dworzec Gł. PKP - Hucisko - Nowe Ogrody - Kartuska - Siedlce |
14 |
Nowy Port (Góreckiego) - Marynarki Polskiej - Jana z Kolna - Wały Piastowskie - Dworzec Główny - Wały Jagiellońskie - Okopowa - al. Armii Krajowej - 3 Maja - Urząd Miejski (powrót: Hucisko) |
Linie sezonowe |
60 |
Centrum (powrót: Hucisko - 3 Maja) - al. Armii Krajowej - Okopowa - Wały Jagiellońskie - Dworzec Główny - Wały Piastowskie - Jana z Kolna - Stadion (Kliniczna) Linia funkcjonowała w "dni meczowe" podczas UEFA EURO 2012, z bardzo wysoką częstotliwością. Na potrzeby informacji pasażerskiej kraniec "Kliniczna" określano jako "Stadion". |
62 |
Siedlce - Kartuska - Nowe Ogrody - Hucisko - Dworzec Główny - Błędnik - al. Zwycięstwa - al. Hallera - Brzeźno Plaża W sezonie letnim.
|
63 |
Łostowice Świętokrzyska - al. Havla - al. Witosa - al. Sikorskiego - al. Armii Krajowej - Okopowa - Wały Jagiellońska - Dworzec Główny - Błędnik - al. Zwycięstwa - al. Hallera - Uczniowska - Gdańska (powrót: Mazurska - Wczasy - al. Hallera) - Krasickiego - Rybołowców - Wolności - Nowy Port Zajezdnia (powrót: Władysława IV - Oliwska) W dniu 01.11.2012. |
68 |
Łostowice Świętokrzyska - al. Havla - al. Witosa - al. Sikorskiego - al. Armii Krajowej - Podwale Przedmiejskie - Siennicka - Lenartowicza - Budzysza - Nowotna - Stogi Plaża W sezonie letnim, a ponadto w dniu 01.11.2012 z/do pętli "Stogi Pasani". |
94 |
Plac Wolności - Marynarki Polskiej - PGE Arena Gdańsk Linia funkcjonowała w "dni meczowe" podczas UEFA EURO 2012. Obsługa przez jeden wóz dwukierunkowy. Linie 4, 7, 8, 9, 10 i 14 funkcjonowały wówczas na zmienionych trasach lub były zawieszone. |
Linie nocne (tylko w wybrane noce w sezonie letnim i przy okazji innych wydarzeń) |
N0 |
Łostowice Świętokrzyska - al. Havla - al. Witosa - al. Sikorskiego - al. Armii Krajowej - Okopowa - Wały Jagiellońskie - Podwale Grodzkie - Błędnik - al. Zwycięstwa - al. Hallera - Mickiewicza - al. Legionów - al. Rzeczypospolitej - Zaspa - Chłopska - Pomorska - al. Grunwaldzka - Oliwa (powrót: Wita Stwosza - al. Wojska Polskiego - al. Grunwaldzka - (...) ) |